Not known Details About ماشین برقی چیه
Not known Details About ماشین برقی چیه
Blog Article
رشد قارچ‌گونه پلتفرم های فروش طلا/ ماجرای سکه ثامن و موبایل موسوی تکرار می‌شود؟
شروع کارتال در پرسپولیس با مساوی مقابل فولاد/ تعویض طلایی یحیی (+جدول)
شوک گرانی دارو؛ از هر ۱۰ مشتری داروخانه، ۳ نفر منصرف می‌شوند
علاوه‌بر خودروی برقی، بسته باتری در دستگاه‌های الکترونیکی مختلف، از جمله لپتاپ‌ها، تلفن‌های همراه، دوربین‌ها و اسباب‌بازی‌ها نیز استفاده می‌شود.
سیستم انتقال نیروی یک خودروی تمام برقی، بسیار ساده‌تر از مدل‌های بنزینی است و در اکثر موارد شامل گیربکس تک سرعته یا حداکثر دو سرعته می‌شود.
بسته یا پک باتری از تجمیع چند ماژول ایجاد می‌شود. برای دستیابی به ظرفیت و ولتاژ معین، تعداد مشخصی از ماژول‌ها در یک مدار قرار می‌گیرند.
در غیر این صورت، فقط محل تولید آلایندگی از خیابان‌ها و جادهها به نیروگاه‌ها انتقال می‌یابد! علاوه بر این برخی کارشناسان معتقدند استخراج عناصر به‌کاررفته در باتری خودروهای برقی، ضمن ایجاد آلایندگی بیشتر توسط خودروهای فعال در بخش معدن، باعث تحمیل فشار بیشتر به محیط زیست و طبیعت می‌شود.
با تشکر فراوان از این مقاله زیبا و سپاس more info فراوان از تلاش مهندسین و دانشجویان بزرگ ایرانی
نماینده مجلس: قوه قضاییه باید درباره راه اندازی ایرلاین و کشتی نفتی بابک زنجانی پاسخگو باشد
در نظر داشته باشید که با توجه به استقبال احتمالا محدود از خودروهای برقی در ایران، تامین قطعه برای خودروهای برقی نیز احتمالا در سطح محدودی انجام خواهد گرفت.
قاصدک نصیر توسط جمعی از نخبگان دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در ایران طراحی و ساخته شد. این خودرو در سال ۱۳۸۸ رونمایی شد و در معرض دید عموم قرار گرفت. قاصدک نصیر از قطعاتی مشترک با تیبا و پراید سود می‌برد و می‌توانست با یک بار شارژ باتری، مسافت ۹۰ کیلومتری را طی کند.
پاسخ علی on ۹ بهمن ۱۴۰۲ at ۰۸:۵۵ من تنها ایراد این خودرو را در مسافت‌های طولانی می‌بینم که نیاز به شارژ دارند یعنی اگر ۷۰۰ کیلومتر رانندگی کنم بین راه حداقل یک بار باید شارژ صورت بگیرد حال چرا حکومت در سیستم تاکسیرانی از خودروهای سبک وزن برقی استفاده نمی‌کند به نظرم چون سوخت ارزان است
خودرو های برقی را می شود در ایستگاه های شارژ مختلف شارژ کرد، این ایستگاه های شارژ را می توان در منطقه های عمومی و منزل های مسکونی نصب کرد.
اما به دلایل مختلف، از جمله تحریم‌های اقتصادی و کمبود قطعات، سایپا نتوانست آن را وارد فاز تولید انبوه کند.